除汽油和柴油外,發動機油是汽車用油量最大的品種。發動機油分為汽油機油和柴油機油,分別適用于汽油機和柴油機,國外現在越來越多采用的是通用油,即汽油機和柴油機通用的潤滑油。隨著油品質量的不斷提高,發動機油的使用壽命越來越長,最多的在發動機中可以達到數十萬千米(發動機運行里程)才更換掉。
主要是根據發動機結構、工況、負荷、功率、排放、使用條件等將發動機油分成不同的質量等級。最早的發動機油質量分類是API(美國石油學會)的使用條件分類,該分類也是目前世界上普遍采用的發動機油質量分類。
汽油機油(GB 11121)、柴油機油(GB 11122)
-- 全面質量分析套餐
序號 |
檢測項目 |
檢測標準 |
1 |
運動粘度40℃ |
GB/T 265 |
2 |
運動粘度100℃ |
GB/T 265 |
3 |
粘度指數 |
GB/T 1995 |
4 |
總堿值 |
ASTM D2896 |
5 |
傾點 |
GB/T 3535 |
6 |
泡沫特性 |
GB/T 12579 |
7 |
蒸發損失 |
SH/T 0059 |
8 |
低溫動力粘度CCS |
GB/T 6538 |
9 |
機械雜質 |
GB/T 511 |
10 |
開口閃點 |
GB/T 3536 |
11 |
硫酸鹽灰分 |
GB/T 2433 |
12 |
光譜元素 |
ASTM D5185 |
13 |
水分 |
GB/T 260 |
14 |
高溫高剪切黏度 |
SH/T 0703 |
15 |
低溫泵送黏度 |
NB/SH/T 0562 |
新機油 — 基本分析套餐
序號 |
檢測項目 |
檢測標準 |
1 |
運動粘度40℃ |
GB/T 265 |
2 |
運動粘度100℃ |
GB/T 265 |
3 |
粘度指數 |
GB/T 1995 |
4 |
總堿值 |
ASTM D2896 |
5 |
傾點 |
GB/T 3535 |
6 |
光譜元素 |
ASTM D5185 |
在用機油 — 基本分析套餐
序號 |
檢測項目 |
檢測標準 |
1 |
運動粘度100℃ |
GB/T 11137 |
2 |
總堿值 |
ASTM D2896 |
3 |
水分 |
GB/T 260 |
4 |
閉口閃點 |
GB/T 261 |
5 |
光譜元素 |
ASTM D5185 |
在用機油 — 高級分析套餐
序號 |
檢測項目 |
檢測標準 |
1 |
運動粘度100℃ |
GB/T 11137 |
2 |
總堿值 |
ASTM D2896 |
3 |
水分 |
GB/T 260 |
4 |
閉口閃點 |
GB/T 261 |
5 |
光譜元素 |
ASTM D5185 |
6 |
分析鐵譜 |
SH/T 0573-1993 |
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